VASARINĖS PADANGOS

Kaip pasirinkti tinkamą prekės ženklą?

Vasarines padangas siūlo daugybė gamintojų, todėl aktualus klausimas apie tai, kuris prekių ženklas galėtų būti tinkamiausias būtent Tavo poreikiams. Į šį klausimą atsakyti vienareikšmiškai nėra galimybės – kiek vairuotojų, tiek poreikių, tačiau, jei automobiliu važiuoji daug ir dinamiškai, taip pat už gerą kokybę esi pasiruošęs mokėti daugiau, siūlome įsigyti padangas nuo vadinamųjų premium klasės gamintojų - Pirelli, Michelin, Dunlop, Continental, Goodyear, Bridgestone.

Sekančiame lygyje gali rasti vidutinės klasės padangas, daugiausiai gaminamų dukterinių premium klasės prekių ženklų kompanijų, tokių kaip Fulda, Uniroyal, General Tire, Kleber ir daugeliu kitų. Joms yra patrauklesnė kaina, palyginus su premium padangomis, tačiau jų kokybė ir saugumo lygis šiek tiek skiriasi, nes dauguma dukterinių kompanijų turi informaciją ir technologijas iš premium klasės gamintojų ir atidžiai seka gaminimo procesus. Vidutinės klasės padangos tiks “reitinguotiems” vairuotojams, kurie važiuoja tiek miestu, tiek kaimo keliais.

Savo ruožtu, tie kurie nori maksimaliai sutaupyti, yra ekonomiškos klasės padangos, kurias dažniausiai siūlo mažai žinomi padangų gamintojai iš Kinijos ir žinoma išsiskiria daug mažesne kaina ir tuo pačiu – taip pat ir žemesnės kokybės padangomis. Jei važiuojate labai ramiai, nedaug ir tik miesto keliais, gali pasirinkti tokias padangas, tačiau našumas ir ilgaamžiškumas yra mažesnis, jei lyginsime su premium ar vidutinės klasės padangomis.

Naujos vasarinės padangos – daugybė privalumų

Padangas galima įsigyti tiek naujas, tiek naudotas ir abiems yra platus pasekėjų ratas. Tačiau, įsigyjant naujas vasarines padangas, gausi keletą privalumų.

Garantinis aptarnavimas

Kaip ir galima tikėtis, įvairios prekės, tarp jų ir padangos, gali būti su defektais, tokiais atvejais labai naudinga garantija – jos pagalba padangas gali pakeisti, o įsigiję naudotas padangas, defekto atveju teks pirkti naujas padangas.

Maksimaliai saugus ir komfortiškas važiavimas

Naujos vasarinės padangos ne tik tarnauja ilgiau, bet ir siūlo maksimalų komforto ir saugumo lygmenį dėl visiškai naujo protektoriaus ir vien dėl to , kad padangos tiesiog yra naujos, galite, keliauti su geresniu našumu ir triukšmo lygiu, nes naudotos padangos, jei buvo neteisingai laikytos, bus triukšmingos ir kietos, taip pat trūkinės.

Ilgesnis tarnavimo laikas

Yra tikrai logiška, kad nauja prekė tarnaus ilgiau nei naudota, tai taikoma ir automobilių padangoms – įsigydami naudotas padangas, būtina daryti prielaidą, kad dalis jų protektoriaus jau bus nudilusi, o jei padangos buvo saugomos neteisingai, jų tarnavimo laikas bus dar trumpesnis.

Kada reikia naudoti vasarines padangas?

Skirtingai nuo žieminių padangų, kurias būtina naudoti nuo lapkričio 10 iki kovo 31 dienos kiekvienai transporto priemonei, kurių masė neviršija 3,5 tonų, laikotarpio, kada naudoti vasarines padangas nėra, tik taisyklės nurodo, kad nuo balandžio 10 iki spalio 31 dienos negalima naudoti padangų su dygliais. Tačiau, dauguma vairuotojų vasarines padangas pradeda naudoti tada, kaip termometro stulpelis pastoviai viršija 7 laipsnius pagal Celsijų.

Todėl konkretaus atsakymo į klausimą apie tai, kada būtina naudoti vasarines padangas, nėra, bet paprastai atsižvelgiant į mūsų platumos orų sąlygas, vasarinės padangos naudojamos nuo balandžio vidurio iki spalio mėnesio. Tačiau, kaip jau minėjome – viską nulemia oro temperatūra ir oro sąlygos, nes vasarinės padangos savo geriausias savybes parodo prie tam tikros temperatūros.

Patarimai, kaip teisingai laikyti vasarines padangas

Po to, kaip pasibaigė vasaros sezonas, tampa aktualus klausimas, kur ir kaip teisingai saugoti vasarines padangas, nes nuo to tiesiogiai priklausys, kiek ilgai ir kokybiškai jos tarnaus ateinančias vasaras. Saugant padangas atkreipk dėmesį į šiuos patarimus:

• Apsaugok nuo tiesioginių saulės spindulių – tiesioginiai saulės spinduliai gali neigiamai veikti gumos struktūrą, dėl to padangos gali pradėti plyšti ir tapti trapios;
• Pasirink tinkamą saugojimo vietą – geriausia padangas saugoti arba rūsyje, arba automobilių dirbtuvėse, nes šiose vietose nėra temperatūrų svyravimų ir dažnai būna tinkama temperatūra padangų saugojimui– nuo 0 iki 15 laipsnių pagal Celsijų;
• Numontuotas padangas be ratlankių būtina saugoti vertikalioje padėtyje, taip pat, jeigu jose palikta oro kamera, slėgį būtina sumažinti per pusę. Kita vertus, jei padangos bus saugomos su ratlankiais, jas būtina saugoti ant šono, taip pat galima pakabinti. Abiem atvejais padangas būtina saugoti taip pat ir plastikiniuose maišuose, tokiu būdu apsaugant nuo išorinių veiksnių, pvz. drėgmės ir dulkių;
• Prieš padedant padangas “žiemos miegui” įsitikink, kad jos nėra drėgnos, nes drėgmė gali sugadinti tiek ratlankius, tiek padangų metalinius šonus.

Kita vertus, jei padangos yra saugomos, nenumontavus nuo automobilio, mašiną reikia pastatyti ant atramų, taip sumažinant slėgį į padangas, kuris atsiranda dėl automobilio svorio. Bet, jei šios galimybės nėra, automobilį maždaug po 3 mėnesių būtina šiek tiek paslinkti, tuo pačiu padangų slėgį padidinti maždaug ketvirtadaliu.

Koks yra būtinas vasarinių padangų protektoriaus gylis?

Naujos vasarinės padangos yra su maždaug 6 – 8 milimetrų gylio protektoriumi, tačiau, dėl įvairių išorinių sąlygų, protektorius dyla. Kaip protektoriaus gylis pasiekia 1,6 mm žymę, atėjo laikas ieškoti naujų vasarinių padangų – toks yra pagal įstatymą nurodytas minimalus būtinas vasarinių padangų protektoriaus gylis (žieminių padangų minimalus leistinas protektoriaus gylis yra 3 mm.)

Tačiau tai nereiškia, kad su padangomis reikia važiuoti tiek ilgai, kol bus pasiektas minimalus leistinas protektoriaus gylis. Kodėl? Atkreipk dėmesį, kad būtent padangos yra vienintelis automobilio komponentas, kuris užtikrina sukibimą su kelio paviršiumi, tuo pačiu padangų būklė įtakoja tiek važiavimo komfortą, tiek saugumą. Ir, kuo protektorius yra daugiau nudilęs, tuo blogesnis jo sukibimas su keliu, ir tuo pačiu – mašinos valdomumas, tą ypatingai galima jausti ant šlapios kelio dangos. Būtent dėl šių priežasčių dauguma gamintojų siūlo įsigyti naujas vasarines padangas jau tada, kaip protektoriaus gylis pasiekia 4 milimetrų žymę.

Kaip patikrinti protektoriaus gylį?

Pirmiausiai – padangų stovį reguliariai būtina patikrinti vizualiai, norint įsitinkinti, kad padangoms nėra atsiradę kokių pažeidimų / defektų, tuo pačiu atkreipdami dėmesį ir protektoriaus nudilimui. Tačiau šio metodo, žinoma, negalima laikyti pilnaverčiu protektoriaus gylio patikrinimu – norint tai atlikti profesionaliai, reikalingi skaitmeniniai protektoriaus matuokliai, tačiau taip pat galim pamatuoti ir pvz. moneta – ją gali įdėti tarp vandens nuleidimo kanalų, ir, kiek giliai ją galima įdėti, tokio gilumo ir protektorius. Matavimui, žinoma, galima naudoti ir liniuotę ar kitą matavimo prietaisą.